Test de Conductor/a de Vehículos de Emergencias — OPE Osakidetza 2026

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Batería oficial del temario específico: cada pregunta con su explicación opción por opción y su fuente en la bibliografía.

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Plazas de la convocatoria

La categoría de Conductor/a Vehículos Emergencias oferta 9 plazas en la Fase 2 de la OPE 2023-2024-2025 de Osakidetza, convocada por la Resolución 885/2026 (bases específicas en el BOPV). Requisito de acceso: Título de Técnico/a en Emergencias Sanitarias o equivalente (o la habilitación correspondiente del RD 836/2012) y permiso de conducir clase B; permiso clase C cuando se oferten vehículos de entre 3.500 y 7.500 kg. Fuente: Resolución 885/2026 — BOPV. Comprueba plazas, temario y fechas en las bases de tu convocatoria.

Fecha, sede y novedades de tu proceso: la ficha del proceso en el portal de empleo, con cada publicación oficial.

Preguntas de Conductor/a Vehículos Emergencias con respuesta explicada

Pregunta 1

Los frenos de disco están compuestos por:

  1. A) Dos discos de freno solidarios al buje del cual toma movimiento, dos pinzas de freno, dos actuadores hidráulicos y pastillas de freno.
  2. B) Dos discos de freno solidarios al buje del cual toma movimiento, una pinza de freno, un actuador hidráulico y pastillas de freno.
  3. C) Un disco de freno solidario al buje del cual toma movimiento, dos pinzas de freno, dos actuadores hidráulicos y pastillas de freno.
  4. ✅ D) Un disco de freno solidario al buje del cual toma movimiento, una pinza de freno, un actuador hidráulico y pastillas de freno.

Respuesta correcta: D) Un disco de freno solidario al buje del cual toma movimiento, una pinza de freno, un actuador hidráulico y pastillas de freno.

Explicación: Cada freno de disco está compuesto por un disco solidario al buje del que toma movimiento, una pinza de freno, un actuador hidráulico y las pastillas de freno. Las opciones que hablan de dos discos o dos pinzas por freno son incorrectas.

Por qué cada opción:

  • A) Es incorrecta porque un freno de disco lleva un disco y una pinza, no dos de cada.
  • B) Incorrecta: lleva un solo disco por rueda, no dos discos.
  • C) Incorrecta: cada freno de disco tiene una pinza y un actuador, no dos.
  • D) Correcta: un disco solidario al buje, una pinza, un actuador hidráulico y pastillas de freno.

Fuentes de la pregunta:

  • Fundamentos tecnológicos del automóvil — Componentes de los frenos de disco.

Pregunta 2

Los turismos se pueden clasificar por tipos, según su modalidad. ¿Cuáles son las distintas modalidades que se conocen?

  1. ✅ A) Coupé, Familiar, Limusina, Cabriolet, Berlina, Todoterreno, Sport, Monovolumen, Compacto y Pick-up.
  2. B) Coupé, Cabriolet, Berlina, Todoterreno, Biplaza, Monovolumen, Compacto, Limusina y Pick-up.
  3. C) Familiar, Limusina, Cabriolet, Berlina, Todoterreno, Sport, Monovolumen, Compacto, Ambulancia y Pick-up.
  4. D) Coupé, Familiar, Limusina, Cabriolet, Berlingo, Todoterreno, Sport, Monovolumen, Compacto y Pick-up.

Respuesta correcta: A) Coupé, Familiar, Limusina, Cabriolet, Berlina, Todoterreno, Sport, Monovolumen, Compacto y Pick-up.

Explicación: Las modalidades de turismos reconocidas incluyen Coupé, Familiar, Limusina, Cabriolet, Berlina, Todoterreno, Sport, Monovolumen, Compacto y Pick-up. Las demás opciones contienen errores (Biplaza, Ambulancia o el término erróneo Berlingo en lugar de Berlina).

Por qué cada opción:

  • A) Correcta: enumera correctamente las modalidades de turismo sin términos erróneos.
  • B) Incorrecta: incluye Biplaza y omite modalidades; no es la enumeración correcta de turismos.
  • C) Incorrecta: incluye Ambulancia, que no es una modalidad de turismo.
  • D) Incorrecta: contiene Berlingo (modelo comercial) en lugar de Berlina, lo que la invalida.

Fuentes de la pregunta:

  • Fundamentos tecnológicos del automóvil — Clasificación de los turismos por modalidades.

Pregunta 3

¿Cómo se denomina el método no invasivo que se utiliza para valorar la eficacia de la ventilación alveolar, midiendo la concentración de dióxido de carbono en el aire exhalado?

  1. ✅ A) Capnometría.
  2. B) Cooximetría.
  3. C) SpMet.
  4. D) SpO.

Respuesta correcta: A) Capnometría.

Explicación: La capnometría es el método no invasivo que mide la concentración de dióxido de carbono en el aire exhalado para valorar la eficacia de la ventilación alveolar. Su representación gráfica se denomina capnografía.

Por qué cada opción:

  • A) Correcta: la capnometría mide el CO2 espirado y valora la ventilación alveolar de forma no invasiva.
  • B) La cooximetría mide la saturación de distintas formas de hemoglobina (carboxi, met), no el CO2 exhalado.
  • C) El SpMet es la medición no invasiva de metahemoglobina, no del dióxido de carbono espirado.
  • D) La SpO2 mide la saturación de oxígeno de la hemoglobina, no la concentración de CO2 exhalado.

Fuentes de la pregunta:

  • Apoyo al soporte vital avanzado (Capítulos 1 y 2) — Capnometría: medición no invasiva del CO2 espirado.

Pregunta 4

La dotación de personal mínima de los vehículos destinados a la prestación de los servicios de transporte sanitario es:

  1. A) Las ambulancias no asistenciales de clases A1, deberán contar, al menos, con una persona conductora que ostente, como mínimo, el certificado de profesionalidad de transporte sanitario previsto en el Real Decreto 710/2011, de 20 de mayo y, cuando el tipo de servicio lo requiera, otra persona en funciones de ayudante con la misma cualificación.
  2. B) Las ambulancias asistenciales de clase C, deberán contar, al menos, con una persona conductora que ostente, como mínimo, el certificado de profesionalidad de transporte sanitario previsto en el Real Decreto 710/2011, de 20 de mayo y, cuando el tipo de servicio lo requiera, otra persona en funciones de ayudante con la misma cualificación.
  3. C) Las ambulancias no asistenciales de clases A2, deberán contar, al menos, con una persona conductora que ostente, como mínimo, el certificado de profesionalidad de transporte sanitario previsto en el Real Decreto 710/2011, de 20 de mayo y, cuando el tipo de servicio lo requiera, otra persona en funciones de ayudante con la misma cualificación.
  4. ✅ D) a) y c) son correctas.

Respuesta correcta: D) a) y c) son correctas.

Explicación: Tanto las ambulancias no asistenciales clase A1 como las clase A2 deben contar, al menos, con una persona conductora con el certificado de profesionalidad de transporte sanitario (RD 710/2011) y, cuando el servicio lo requiera, otra en funciones de ayudante. Por tanto a) y c) son correctas.

Por qué cada opción:

  • A) Es correcta para la clase A1, pero la respuesta completa incluye también la A2.
  • B) Las ambulancias asistenciales clase C exigen además personal sanitario (TES y enfermería), no solo conductor.
  • C) Es correcta para la clase A2, pero la respuesta completa incluye también la A1.
  • D) Correcta: a) y c) describen ambas correctamente la dotación de A1 y A2.

Fuentes de la pregunta:

  • Real Decreto 836/2012 - Características técnicas y dotación de vehículos de transporte sanitario — Dotación mínima de personal de las ambulancias no asistenciales A1 y A2.

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Qué entra en el examen de Conductor/a Vehículos Emergencias

La categoría de Conductor/a de Vehículos de Emergencias de Osakidetza combina la conducción de transporte sanitario urgente con conocimientos técnicos de mecánica y de la normativa de circulación. Esta página reúne la batería oficial del temario específico publicada por Osakidetza para la OPE 2023-2024-2025 (Fase II), con respuestas y explicaciones para que entiendas el porqué de cada opción. La convocatoria oferta 9 plazas de turno libre según la resolución 885/2026.

  • Reglamento general de circulación: normas de tráfico, conducción y seguridad vial
  • Transporte sanitario: autorizaciones y certificación técnico-sanitaria de vehículos
  • Características técnicas de los vehículos de transporte sanitario (RD 836/2012) y célula sanitaria
  • Seguridad activa y pasiva del automóvil: airbag, cinturones, frenos y dirección
  • El motor de explosión y diésel de cuatro tiempos: cilindrada, par y potencia
  • Sistemas de refrigeración y lubricación del vehículo
  • Distribución del motor: árbol de levas, válvulas y sistemas de mando
  • Documentación del vehículo y permiso de conducción

Otras categorías de la Fase 2 con batería oficial

Preguntas frecuentes

¿Cuántas preguntas incluye el test de Conductor/a de Vehículos de Emergencias?

Trabajamos con 200 preguntas del temario específico, tomadas de la batería oficial publicada por Osakidetza, todas con su respuesta y explicación.

¿Qué requisitos de titulación piden para esta categoría?

Según la resolución 885/2026 se exige el título de Técnico/a en Emergencias Sanitarias o equivalente (o la habilitación del RD 836/2012) y el permiso de conducir clase B; el permiso clase C se requiere para vehículos de entre 3.500 y 7.500 kg.

¿Cuántas plazas se convocan?

La oferta es de 9 plazas, todas por el turno libre, sin plazas reservadas a promoción interna.

¿Cuándo es el examen de la Fase II?

El examen de Conductor/a de Vehículos de Emergencias es el sábado 21 de noviembre de 2026 a las 17:30 en el Aulario Las Nieves (Vitoria-Gasteiz), según el calendario que Osakidetza publicó el 10 de septiembre de 2026. El aula y el llamamiento de cada aspirante los fija el PDF oficial del portal de la OPE.

¿Cuándo y dónde salen las respuestas del examen de Conductor/a de Vehículos de Emergencias?

Osakidetza las publica en su portal de selección, hh-sp.osakidetza.eus: el cuestionario y la hoja de respuestas, en la ficha de Conductor/a de Vehículos de Emergencias. Para abrir esos PDF hay que entrar en el área privada con certificado digital, DNIe o Cl@ve. En la Fase I los colgó entre el día de cada examen y el 23 de junio (los exámenes fueron del 19 al 21); el de Conductor/a de Vehículos de Emergencias es el sábado 21 de noviembre de 2026. Hasta entonces, practica la batería oficial con cada respuesta explicada.

¿Es necesario pagar o registrarse para practicar?

Puedes probar un test de 5 preguntas sin registro ni tarjeta. Con una cuenta gratuita puedes practicar hasta 60 preguntas al día y guardar tu progreso. Las preguntas proceden de la batería oficial publicada por Osakidetza.

Fuentes oficiales

Ver todos los tests de la Fase 2 · Ver todas las comunidades en ApruebaTuOPE