BOPV nº 36 · · Medio Ambiente, Planificación Territorial, Agricultura y Pesca
RESOLUCIÓN de 6 de octubre de 2009, de la Viceconsejera de Medio Ambiente, por la que se adopta la decisión de no someter al procedimiento de evaluación de impacto ambiental el proyecto de sustitución del puente Elbarrena y construcción del nuevo puente de Arrate, promovido por URA, Agencia Vasca del Agua, en Lizartza, Gipuzkoa.
Resultando que con fecha 29 de junio de 2009, la Agencia Vasca del Agua, Ura, remitió a esta Viceconsejería de Medio Ambiente un documento ambiental del proyecto de sustitución del puente Elbarrena y construcción del nuevo puente de Arrate, promovido por Ura, Agencia Vasca del Agua, en Lizartza, Gipuzkoa, incluyendo sus características, ubicación y potenciales impactos, al objeto de que el órgano ambiental se pronunciara sobre la necesidad de su sometimiento al procedimiento de evaluación de impacto ambiental. Resultando que el citado proyecto consiste en: Sustitución del actual puente por uno nuevo. El puente se localiza en el término municipal de Lizartza y constituye el primer puente de acceso al núcleo de Lizartza desde la carretera GI-2135 procedente de Tolosa. En las conclusiones del «Estudio hidráulico del río Araxes del tramo comprendido entre las instalaciones de aguas Insalus y el polígono industrial de Lizartza» figura el puente de Arrate entre los que suponen un obstáculo para las avenidas de los 100 y 500 años por encontrarse el tablero por debajo de la lámina de agua y también por disponer de una pila central dentro del cauce principal, por lo que se recomienda la eliminación de la pila central y modificación del tablero del puente, lo que obliga a la ejecución de un nuevo puente. Se plantean 3 alternativas: Emplear los estribos de puente existente. Ejecutar los estribos nuevos manteniendo la anchura actual del cauce. Ejecutar los estribos nuevos ampliando la anchura del cauce. La elección de una u otra vendrá determinada por los sondeos que se hagan a los estribos actuales y los resultados del modelo hidráulico a cada una de las soluciones propuestas. Las principales actuaciones que se llevarán a cabo en la sustitución del puente consisten en: Demoliciones y movimientos de tierra: previamente se realizará el desvío del tráfico, con lo que se procederá a la demolición del puente y posterior excavación provisional para la ejecución de los estribos del puente. Estructura del puente: se construirá un nuevo puente, para lo cual será necesaria la construcción de estribos y el tablero del mismo. Tratamiento de márgenes del cauce: se protegerán las márgenes del cauce en las que se ubique el puente para evitar que se erosionen. Urbanización del puente y reposición de servicios. Resultando que la ejecución del proyecto de referencia conlleva la afección a espacios que forman parte de la Red Ecológica Europea Natura 2000, en concreto a terrenos catalogados como Lugares de Importancia Comunitaria (LIC) ES2120012 «Araxes Ibaia / Río Araxes». Resultando que el proyecto no tiene relación directa con la gestión del lugar Natura 2000 citado, ni se puede decir que sea necesario para la misma. […] El texto completo sigue en la publicación oficial.